#变形金刚#丰田86改装AIRBFT气囊减震
AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#变形金刚#丰田86改装AIRBFT气囊减震。主人公来自国外一位资深的改装车爱好者，关于86这个车型大家都知道工程师出厂设定的时候这台车属于完工50%另外50%需要车主完成相对应的进化，今天这台车主要走的是低趴姿态的风格，外观方面采用了一套宽体套件，前后叶子板加装了宽体，并且前杠下安装了一套空气动力学的前唇，悬挂方面采用了AIRBFT气动避震套装，搭配着全新2022控制器，车内车外随时切换整车高低，并且为了迎合宽体气动，特意定制了一套双片式锻造款式轮毂。
动力部分：由于86是丰田和 斯巴鲁 共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS / 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm / 6600 rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬吊系统为前麦弗逊式；后双叉式。0~100 km/h加速时间为7.3 s（手动版，自动为8.2 s）。极速为230 km/h（手动版，自动为210 km/h）。
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