#美式狂躁战车#科尔维特C6改装AIRBFT气囊减震
AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#美式狂躁战车#科尔维特C6改装AIRBFT气囊减震。让我们欣赏下这台狂躁的宽体战车，首选悬挂方面采用了AIRBFT气动避震套装,搭配上32段阻尼调节的避震系统，全新的控制器车内车外可以随意切换整车的姿态，并且这台也是做了相当夸张的宽体套件，后备箱也是简化了气动造型！
新的第六代车型的车身缩短了125毫米，缩小了25毫米。同时，为了不减少内部空间，工程师将轴距增加了30mm，这样既保证了乘客的内部空间，又不减少行李箱空间。雪佛兰克尔维特在美国绝对是家喻户晓的名字。在美国，它可以被称为国宝级赛车。克尔维特诞生于1953年，是通用汽车的旗舰跑车系列。经过五代人的历史演变，它仍然是最能代表美国精神的跑车。克尔维特C6的设计是为了在赛道上征服更多的竞争对手，因此工程师们更加关注动力。在匹配了粗略的动力之后，克尔维特C6确实在赛道上达到了预定的目标。然而，在进入民用后，工程师们在此基础上增加了更舒适的内饰部件，这也改善了汽车的外观，使其受到大多数汽车爱好者的喜爱。引进中国销售的克尔维特C6是一款全新的第六代汽车。它的机身缩短了125毫米，缩小了25毫米。同时，为了不减少内部空间，工程师们将轴距增加了30mm，既保证了乘客的内部空间，又不减少行李箱空间。事实上，经过这样的改变，克尔维特C6的外部尺寸更接近保时捷911，在道路上的表现也更接近。在减轻了第六代的车身重量后，百公里加速性能提高到4.3秒，最高速度超过300公里/小时。此外，0.28的空气动力学系数确保了克尔维特C6卓越的高速驾驶性能。
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